國道六號在殷殷期盼下終於開通

以前只能遠遠在台14線上看著他圍繞山谷並穿越在半空中

如今開通當然要專程來走一遭啦

首先走國道三號  

在211K處是霧峰交流道   往下是接台3線  別下錯囉

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214K處的霧峰系統   才是轉往國道六號的啦

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這一天天氣不好   陰陰的   視線不是很清楚

走上來了

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公路太新   衛星導航顯示我們走在半空中  

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第一個里程告示牌   到草屯4K   埔里29K

就算時速60也是半小時內就到

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跨越中投 

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經過象鼻山園區    有達摩在此

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4K處有東草屯交流道預告

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不知道這樣的出口是否有特色

還請公路邦大大們指點

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7K處   電塔林立

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 9K處

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10K處左右經過台14 (不能確定是哪座橋)

<感謝 jacob大為我解答  是台14線的平林橋>

<後 ja大又幫我修正為炎峰橋的啦  感謝您>

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陰灰的天氣仍不失國六蜿蜒的美

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這裡似乎經過集村   有誰知道這裡要怎麼來ㄚ

<再次感謝 jacob大的說明  這裡是草屯鎮石灼巷>

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14K處

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過了這裡要開始爬坡囉

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烏龜車請靠右   今天要路拍   所以我們也靠右

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隨意一拍

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16K處的告示牌全塗黑   因為國姓交流道尚未完工

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看一下工程的進行吧

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接著到了國姓一隧道    東行全長2464M

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出隧道後的告示牌

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這裡有貼著鳳頭蒼鷹圖片的透明隔音牆

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前方又有隧道

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國姓二號隧道  東行全長535M

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出隧道風景

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預告埔里有三處出口

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第一個就是愛蘭交流道

29K愛蘭交流道之前    又有隧道

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埔里隧道  東行全長1309M

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一出隧道就是愛蘭交流道囉    記得要右線    往日月潭請從此下

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愛蘭交流道預告牌

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過了愛蘭是另一番的幽靜

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34K是埔里第二出口

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繼續往前往霧社方向   我們要走到底

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繞著山腰

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很是悠閒

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過了這個彎   就到終點囉

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最後一面告示牌

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前方就是台14線了

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我們右轉進埔里

右轉之後的第一面台14里程碑  台14的59K處

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去埔里玩囉

從照像時間看來上國道六號起算到終點只花了27分鐘

有了國道六號

人們會不會忘了台14呢

 

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愛美食女(愛食女與吉娃娃的旅行日誌)

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